วันอาทิตย์, พฤษภาคม 22, 2022
หน้าแรกยานยนต์แจงชัดเจนแล้ว รัฐเล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี กระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง

แจงชัดเจนแล้ว รัฐเล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี กระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง

แจงชัดเจนแล้ว รัฐเล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี กระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง

จากกรณีมีข่าวออกมาว่า รัฐบาลเล็งเตรียมเก็บภาษีรถเก่าอายุ 10 ปี เตรียมกระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง ล่าสุด แจงชัดเจนแล้ว รัฐเล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี กระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง ตรวจสอบและชี้แจงดังนี้

จากกรณีมีข่าวออกมาว่า รัฐบาลเล็งเตรียมเก็บภาษีรถเก่าอายุ 10 ปี เตรียมกระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง ล่าสุด แจงชัดเจนแล้ว รัฐเล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี กระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง ตรวจสอบและชี้แจงดังนี้

โฆษณา – อ่านบทความต่อด้านล่าง

ข่าวปลอม อย่าแชร์! รัฐบาลเล็งเตรียมเก็บภาษีรถเก่าอายุ 10 ปี เตรียมกระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง

ตามที่มีการเผยแพร่ข้อมูลในสื่อต่าง ๆ เกี่ยวกับประเด็นเรื่องรัฐบาลเล็งเตรียมเก็บภาษีรถเก่าอายุ 10 ปี เตรียมกระตุ้นเศรษฐกิจป้ายแดง ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง พบว่า ข้อมูลที่ปรากฏตามสื่อดังกล่าวนั้น เป็นข้อมูลเท็จ

โฆษณา – อ่านบทความต่อด้านล่าง

จากกรณีที่มีการโพสต์ข้อความในเฟซบุ๊กโดยระบุว่า เล็งเก็บภาษีรถเก่า 10 ปี เพื่อกระตุ้นยอดขายรถคันใหม่ ทางกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง ได้ตรวจสอบข้อมูลและชี้แจงว่า เป็นข้อมูลอันเป็นเท็จ

โฆษณา – อ่านบทความต่อด้านล่าง

ซึ่งปัจจุบันกรมสรรพสามิตได้มีการจัดเก็บภาษีเฉพาะรถยนต์ใหม่ที่ผลิตจากโรงอุตสาหกรรมหรือนำเข้าจากต่างประเทศ โดยจัดเก็บภาษีตามหลักสิ่งแวดล้อม และมีการกำหนดอัตราภาษีตามอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2)

เพื่อสนับสนุนการใช้รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งส่งเสริมให้เกิดการประหยัดพลังงาน และลดมลพิษด้านสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) อันเป็นสาเหตุหลักให้เกิดสภาวะโลกร้อน และฝุ่น PM 2.5 อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม กรณีแนวคิดในการจัดตั้งกองทุนเพื่อส่งเสริมให้กำจัดซากรถยนต์ เป็นข้อเสนอของภาคเอกชนที่มีการเสนอให้ทางกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลังพิจารณา วัตถุประสงค์คือเพื่อสร้างระบบในการกำจัดซากรถยนต์เก่าที่ไม่ได้ใช้แล้วอย่างถูกวิธี และเป็นไปตามมาตรฐานหลักสากล ซึ่งปัจจุบันใรประเทศไทยมีซากรถยนต์เก่าใช้แล้วถูกทิ้งอยู่เป็นจำนวนมาก และมีแนวโน้มที่จะมีปริมาณเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต หากมีระบบการจัดการดังกล่าวก็จะสามารถนำชิ้นส่วนและเศษเหล็กไปใช้ทำประโยชน์ได้

รวมทั้งช่วยลดปริมาณซากรถยนต์เก่าที่มีการจอดทิ้งไว้ในที่สาธารณะ ซึ่งหลายประเทศได้มีการดำเนินการแล้ว ดังนั้นกรมสรรพสามิตจำเป็นต้องศึกษาผลกระทบของข้อเสนอดังกล่าวอย่างรอบคอบ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อผู้มีส่วนได้เสีย และผู้เกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องไม่ก่อให้เกิดภาระแก่ประชาชนโดยจะต้องมีการรับฟังความคิดเห็นจากผู้ที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะมีมาตรการหรือการดำเนินการใด ๆ ในชั้นนี้ จึงเป็นเพียงแนวคิดที่ภาคเอกชนนำเสนอต่อกรมสรรพสามิตเบื้องต้นเท่านั้น

ดังนั้นขอให้ประชาชนอย่าหลงเชื่อ และขอความร่วมมือไม่ส่ง หรือแชร์ข้อมูลดังกล่าวต่อในช่องทางสื่อสังคมออนไลน์ต่างๆ ทั้งนี้เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง สามารถติดตามได้ที่เว็บไซต์ https://www.excise.go.th/excise2017/index.htm หรือโทร 02 241 5600

บทสรุปของเรื่องนี้คือ เป็นข้อมูลอันเป็นเท็จ ซึ่งปัจจุบันกรมสรรพสามิตได้มีการจัดเก็บภาษีเฉพาะรถยนต์ใหม่ที่ผลิตจากโรงอุตสาหกรรมหรือนำเข้าจากต่างประเทศ โดยจัดเก็บภาษีตามหลักสิ่งแวดล้อม และมีการกำหนดอัตราภาษีตามอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2)

เพื่อสนับสนุนการใช้รถยนต์ที่มีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งส่งเสริมให้เกิดการประหยัดพลังงาน และลดมลพิษด้านสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) อันเป็นสาเหตุหลักให้เกิดสภาวะโลกร้อน และฝุ่น PM 2.5 อีกด้วย

หน่วยงานที่ตรวจสอบ กรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง

ขอบคุณ Anti-Fake News Center Thailand


ดูข่าวต้นฉบับ


ข่าวสระบุรี สำหรับคนสระบุรี อัพเดทสดใหม่ทุกวัน ข่าวของชาวสระบุรี

RELATED ARTICLES

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments